Aérien: Uganda Airlines s’intéresse aux avions milieu de gamme d’Airbus et de Boeing

Aerien Uganda Airlines sinteresse aux avions milieu de gamme dAirbus
Aerien-Uganda-Airlines-sinteresse-aux-avions-milieu-de-gamme-dAirbus

Airbus, Boeing et Embraer se battent pour remporter une commande potentielle de jusqu’à six avions de milieu de gamme auprès de la compagnie nationale ougandaise Uganda Airlines.

Dans une interview avec EastAfrican, Jenifer Bamuturaki, PDG d’Uganda Airlines, a révélé que les fabricants avaient rencontré la compagnie aérienne pour discuter des options pour les avions passagers et cargo de milieu de gamme.

« Tout le monde lance : Airbus lance, Boeing lance et Embraer lance, mais en tant qu’Uganda Airlines, ce qui nous intéresse, c’est un avion de milieu de gamme », a déclaré Bamuturaki à EastAfrican.

Selon l’interview, la compagnie aérienne basée à Entebbe souhaite acquérir quatre avions de passagers de plus de 100 places et deux cargos en deux tranches. Il vise également à acquérir deux avions passagers et un avion cargo à «court terme» et à acquérir la même combinaison dans un «horizon de cinq ans».

Les variantes A321 d’Airbus et les variantes 737 MAX de Boeing auraient été présentées à la compagnie nationale ougandaise.

Uganda Airlines souhaite exploiter le marché du milieu de gamme

Uganda Airlines exploite une flotte de quatre CRJ-900 aux côtés d’une paire d’Airbus 330-800neo depuis son hub de l’aéroport international d’Entebbe (EBB). Cependant, la compagnie aérienne n’exploite aucun avion de milieu de gamme.

L’avion de milieu de gamme permettrait à la compagnie aérienne de redimensionner sa flotte sur certaines routes actuellement exploitées par sa flotte d’A330neos. « Nous voulons un avion capable de faire Dubaï, Mumbai ou Londres lorsque nous avons de faibles charges. Nous voulons également un milieu de gamme sur les routes où l’A330 est soit trop gros, soit indisponible », a déclaré East African, cité par Bamuturaki, lors d’une précédente interview.

A330neo Uganda Airlines MSN1979 - Au sol (1)

Selon ChimpReports, Uganda Airlines a enregistré des pertes cumulées de 532 milliards de shillings ougandais (132 millions de dollars) depuis le début de ses opérations au cours de l’exercice 2019/2020 (exercice 19/20).

Le porte-drapeau a enregistré une perte de 266 milliards de shillings (67,7 millions de dollars) au cours de l’exercice 21/22, contre une perte de 164,4 milliards de shillings (41,7 millions de dollars) au cours de l’exercice 20/21. Cela a été précédé d’une perte de 102 milliards de Shs (25,9 millions de dollars) au cours de l’exercice 19/20.

A lire:

L’Aéroplane fantôme/p1/ch3.,Référence litéraire de cet ouvrage.

300bestaviation.com est blog numérique qui compile de multiples infos publiés sur internet dont le sujet de prédilection est « Wiki des avions et de l’aviation ». Cette chronique est produite de la façon la plus complète qui soit. S’il advenait que vous souhaitez apporter des précisions concernant le sujet « Wiki des avions et de l’aviation » vous êtes libre de solliciter notre rédaction. Pour vous tenir informés, ce post à propos du sujet « Wiki des avions et de l’aviation », vous est offert par 300bestaviation.com. Restez connecté sur notre site internet 300bestaviation.com et nos réseaux sociaux dans l’optique d’être au courant des prochaines communications.