Les pilotes de Delta Air Lines ont donné leur soutien aux dirigeants syndicaux pour appeler à la grève si un accord ne peut être conclu pour un nouveau contrat.
Leur syndicat, l’association des pilotes de ligne (ALPA), a déclaré qu’un contrat était attendu depuis longtemps, notant que les taux de rémunération et les avantages actuels avaient été négociés en 2016.
« Aujourd’hui, les quelque 15 000 pilotes de Delta ont envoyé un message clair à la direction : nous sommes prêts à aller jusqu’au bout pour obtenir un contrat qui reflète la valeur que nous apportons à Delta Air Lines en tant que leaders de première ligne et parties prenantes à long terme », a déclaré le capitaine Jason Ambrosi. , président du Delta Master Executive Council, dans une déclaration de l’ALPA du 31 octobre 2022.
L’ALPA a déclaré que plus de 96% des membres ont participé au scrutin d’autorisation de grève, 99% donnant leur soutien aux dirigeants syndicaux pour qu’ils déclenchent une grève si nécessaire.
De nombreux grands transporteurs américains négocient actuellement des contrats de pilotes, la pénurie d’équipages qualifiés contribuant à faire grimper les demandes salariales.
Par exemple, American Airlines (A1G) (AAL) a proposé à ses pilotes un nouveau contrat qui comprend une augmentation de salaire de 19 % sur deux ans.
Depuis combien de temps les négociations durent-elles ?
ALPA a noté que Delta a rebondi après la pandémie, réalisant des revenus records pour le troisième trimestre.
« Entre-temps, nos négociations traînent depuis trop longtemps », a déclaré Ambrosi. « Notre objectif est de parvenir à un accord, pas de faire la grève. La balle est dans le camp de la direction. Il est temps pour l’entreprise d’être sérieuse à la table de négociation et d’investir dans les pilotes de Delta.
Les pourparlers pour un nouveau contrat chez Delta avaient initialement commencé en avril 2019. Un accord n’a pas été conclu et la médiation a commencé en février 2020. Cependant, cela a été interrompu pendant deux ans en raison de la pandémie de COVID-19, les pourparlers par médiation reprenant en janvier. 2022.
Avant que les pilotes de Delta ne puissent faire grève, cependant, le Conseil national de médiation doit d’abord décider que des efforts de médiation supplémentaires ne seraient pas productifs et proposer un arbitrage. Si l’une ou l’autre des parties refuse, une période de «réflexion» de 30 jours commence et ce n’est qu’alors que le syndicat peut déclencher une grève.
Avec des pénuries de personnel dans l’industrie aéronautique à l’échelle mondiale, il y a déjà eu plusieurs grèves dans le cadre des négociations salariales à l’été 2023. Le groupe aérien allemand Lufthansa (LHAB) (LHA) a vu des grèves des équipages au sol et des équipages de conduite, tandis que les contrôleurs aériens de La France a également lancé une action industrielle.
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